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Piper Seneca I non Turbo, Garmin 430, sold |
[SOLD] € 68,000 |
Description
Description | Type: | Bimoteur | Marque: | Piper | Modèle: | Seneca I non Turbo, Garmin 430, sold | Millésime: | 1972 | Immatriculation: | D-reg | Attributs: | Équipé IFR Toujours sous hangar | Visite annuelle: | 1/2020 | Emplacement: | Allemagne | Heures totales cellule (TTAF): | 3200 h | Prix: | € 68,000 (~ CAD 101,891)[SOLD] | UE VAT payée: | oui | VAT stated sep.: | non | Détails |
Seller |
Carlos de Pilar Flugzeughandel www.carlos-de-pilar.de Postfach 1529 82157 Gräfelfing Allemagne
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303 Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
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Détails
Description | Type: | Bimoteur | Marque: | Piper | Modèle: | Seneca I non Turbo, Garmin 430, sold | Millésime: | 1972 | Immatriculation: | D-reg | Attributs: | Équipé IFR Toujours sous hangar | Visite annuelle: | 1/2020 | Emplacement: | Allemagne | Heures totales cellule (TTAF): | 3200 h | Prix: | € 68,000 (~ CAD 101,891)[SOLD] | UE VAT payée: | oui | VAT stated sep.: | non | Nombre de passagers: | 1+5 |
Moteur(s) | Nombre de moteurs: | 2 | Marque/Constructeur: | Conti Tsio 360 | Conti TSIO 360 | Puissance: | 200 PS | 200 PS | TBO (hours): | 2000 h | 2000 h | SOH: | 1800 h | 1800 h | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell | Hartzell |
Description /Détails de moteurs | Engine LH 290 hrs
Engine RH 1850 hrs
Propeller LH new
Propeller RH 822 hrs
plane had a prop strike during taxi recently and the engine had been inspected and the propeller renewed. |
Avionique | currently VFR, IFR possible
Garmin 430 COM NAV, with 8,3, FM Imunity
King KX 125
Garmin GMA 340
Garmin GTX 330 XPDR
Garmin 100 GPS inop
DME
ADF
Autopilot Altimtic III C with ALT Hold
Interkom |
Inspection Status | Complete overhaul of all magnetos
New Power pack for undercarriage
Automatic defrosting for propellers and wings
new replacement equipment worth 58 000€. |
Remarque / Autres | all Logs complete from 1982
no Damage, only 1 elevator was new installed |
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