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Blackwing BW 600 RG |
CAD 340,173
€ 219,000 |
Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Type spécial: | Ultraléger | | Marque: | Blackwing | | Modèle: | BW 600 RG | | Millésime: | 2019 | | Attributs: | Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 1/2025 | | Emplacement: | Allemagne, Walldürn, EDEW | | Heures totales cellule (TTAF): | 190 h | | Prix: | € 219,000
(~ CAD 340,173) | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Type spécial: | Ultraléger | | Marque: | Blackwing | | Modèle: | BW 600 RG | | Millésime: | 2019 | | Attributs: | Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 1/2025 | | Emplacement: | Allemagne, Walldürn, EDEW | | Heures totales cellule (TTAF): | 190 h | | Prix: | € 219,000
(~ CAD 340,173) | | Atterrissages: | 320 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Rotax 912ULS | | Puissance: | 100 PS | | Heures totales: | 190 h | | Marque/Modèle d'hélice: | Woodcomp / Constantspeed SR 3000-N | | Heures totales d'hélice: | 190 h |
| Description /Détails de moteurs | Treibstoff: Super-Plus oder Mogas
Flybox zur einfachen Regelung des Verstellpropellers
Antrieb-/Propeller mit Rutschkupplung |
| Avionique | Voll-Glascockpit 2-fach (Dual) Garmin G3X Touch 10“, (mit ICAO-Karten)
Backup-Batterie (mind. 45 Minuten bordnetzunabhängig)
ADAHRS, künstlicher Horizont, Fluglage, G-Meter, TAS-Anzeige, digitale Libelle, Temp., etc.
EMS, Motorüberwachung, GPS mit Höhenwarnung, Kraftstoff-Durchflussmesser mit Anzei-ge des aktuellen Verbrauchs in Ltr./Std., Kraftstoffvorratsanzeige links/rechts
Garmin Audio-Panel
Funkgerät Garmin-Radio GTR 225A mit Dual-Watch-Funktion (gleichzeitige Hörbereitschaft auf 2 Frequenzen), Intercom, Frequenz-Speicher, (bedienbar auch über G3X)
Transponder Garmin XPDR Mode-S GTX 335 (bedienbar auch über G3X)
Garmin 2-Achs-Autopilot (deaktiviert) GMC 307 mit ESP (zuschaltbares elektronisches Sicherheitsprogramm zur automatischen Vermeidung gefährliche Fluglagen)
AOA-Garmin-Pitot mit Digitalanzeige des Anstellwinkels (Warnsystem als Schutz gegen Überziehen)
Analog Winter-Fahrtmesser (als Backup-Instrument)
Standart-Magnet-Kompass (schwimmend, als Backup-Instrument) |
| Equipement | Vollausstattung
Antrieb-/Propeller mit Rutschkupplung
2 x Luftfilter im Motorraum
Elektro-Vergaservorwärmung (mittels Wärmemanschette)
Zuschaltbare E-Benzinpume (wirkt zentral auf jeden Tank und nicht nur auf eine Seite)
126 Liter-Tragflächen-Kraftstofftanks (Anti-Explosionstanks) mit abschließbaren Alu-Tankdeckeln
Tankwahlschalter L/R / Brandhahn
LitFePo-Akku mit Überladungsschutz, das spezielle Ladegerät (CTEK) gibt es auch dazu Stufen-Laderegler mit Ladecharakteristik speziell für LiFePo-Akku |
| Extérieur | Lackierung weiß, high closs, clearcoated, dekor line red/blue
Winglets in clearcoated carbon visible structure
Robustes Einziehfahrwerk mit neuem update, (voll geschlossener Rumpf nach Einzug)
Gesteuertes Bugrad über Fußpedale
Alu-Räder und Scheibenbremsen von Behringer / Schlauchlose Reifen
AVEO Max LED-Landescheinwerfer 30 BW
Aveo Tail-Strobe Nano, Heck-Blitzlicht
Aveo kombinierte Navigations-/Positions-/Strobe-LED in die winglets inegriert
Einstiegshilfe für Pilot und Co-Pilot (in den Klappen und fährt mit ein)
Abschließbare Plexiglashaube mit Gasdruckfedern
ACL / Beacon-Rundum-Blitzlicht
Schnellverschlussschrauben für oberen und unteren Teil der Cowling
Revisionsklappe für Ölstandskontrolle
12-Volt-Buchse unter Revisionsklappe als Batteriezugang (ohne Abnahme der Cowling) |
| Intérieur | Komfortsitze in Leder-/Alcantara-Kombination rot/schwarz mit Kopfstützen
Hauptfahrwerk mit hydraulischen Fußspitzenbremsen (Dual für Pilot und Co-Pilot)
Park-Feststellbremse
Kabinenheizung mit Ventilation über WW-Wärmetauscher (keine Abgase im Innenraum bei undichtem Auspuff)
Schiebefenster beidseitig in der Glashaube
2 x Frischluftdüsen mit drehbaren Reglern
2 x offene Ablagetaschen seitlich
Verstellbare Fußpedale für Pilot und Co-Pilot
Außentemperatursensor mit Darstellung im Garmin G3X
Tankwahlschalter und Tankinhaltsanzeige mit digitaler Anzeige im G3X
Fuel-Flow-Sensor mit digitaler Darstellung des aktuellen Verbrauchs in Ltr./Std. im G3X
Abgassensoren R/L mit Anzeige der Temperaturen im G3X
Gepäckraum bestehend aus 2 x Ladeschächte hinter den Sitzen und ebener Teil
Ladungs-Sicherungsnetz mit Halteösen und 2 Gepäcksicherungsgurte
2 x 12-Volt-Buchse im Cockpit, separater Schalter ein/aus
2 x Hosenträger-Sicherheitsgurte mit Dreh-Zentralschloss nach EASA From1
Elektrische ausfahrbare Klappen mit wählbaren Fixpunkten 10 / 20 / 30 Grad
Elektrische Höhenrudertrimmung mit Bedienung direkt am Steuerknüppel (beidseitig)
Lemo-Buchsen beidseitig für den Anschluss der Headsets |
| Modifications/Conversions | | Fahrwerks-update (verstärkter Fahrwerksantrieb, Heizungsupdate |
| Inspection Status | Wartung + Rotax-Service + Jahresnachprüfung neu = 01/2025, (einschließlich
Avionikprüfung u. Wägung) |
| Remarque / Autres | | Wird noch zurzeit noch geflogen und erst abzugeben nach Eintreffen meiner neuen Blackwing in Kürze. |
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