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Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cirrus | | Modèle: | SR22T | | Millésime: | 2015 | | Numéro de série: | 1033 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 7/2025 | | Emplacement: | Suisse, Altenrhein, LSZR | | Heures totales cellule (TTAF): | 700 h | | Prix: | on request | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cirrus | | Modèle: | SR22T | | Millésime: | 2015 | | Numéro de série: | 1033 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 7/2025 | | Emplacement: | Suisse, Altenrhein, LSZR | | Heures totales cellule (TTAF): | 700 h | | Prix: | on request | | Nombre de passagers: | 4+1 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Continental TSIO-550-K 315 PS Turbocharged | | Puissance: | 315 PS | | Heures totales: | 700 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 07/2025 | | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell 3-Blatt Composite Propeller | | Heures totales d'hélice: | 680 h |
| Description /Détails de moteurs | Motor revidiert nach Werksvorgaben FAA- & EASA konform, Nockenwelle und Stößel neu, Kolbenringe und Ventilführungen erneuert, Zylinder gehont
Details auf mackh.com/cirrus |
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