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Cirrus SR22T |
CAD 1,058,877
CHF 599,000 |
Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cirrus | | Modèle: | SR22T | | Millésime: | 2015 | | Numéro de série: | 1033 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 7/2025 | | Emplacement: | Suisse, Altenrhein, LSZR | | Heures totales cellule (TTAF): | 730 h | | Prix: | CHF 599,000
(~ CAD 1,058,877) | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Marque: | Cirrus | | Modèle: | SR22T | | Millésime: | 2015 | | Numéro de série: | 1033 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 7/2025 | | Emplacement: | Suisse, Altenrhein, LSZR | | Heures totales cellule (TTAF): | 730 h | | Prix: | CHF 599,000
(~ CAD 1,058,877) | | Nombre de passagers: | 4+1 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Continental TSIO-550-K 315 PS Turbocharged | | No. série: | 1033 | | Puissance: | 315 PS | | Heures totales: | 730 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 12/2025 | | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell 3-Blatt Composite Propeller | | Heures totales d'hélice: | 730 h |
| Description /Détails de moteurs | Motor 07/25 revidiert nach Werksvorgaben FAA- & EASA konform bei CD-Aircraft/Röder. Nockenwelle und Stößel neu, Kolbenringe und Ventilführungen erneuert, Zylinder gehont
Details auf mackh.com/cirrus |
| Avionique | Cirrus PerspectiveTM by Garmin® Digital Cockpit
12" LCD Screens
Synthetic Vision Technology (SVT)
Garmin GMA 350 all digital Audio Panel
Garmin Integrated Mode-S / ADS-B Out Transponder
Electronic Stability Protection (ESP)
Dual WAAS GPS / COM / NAV
Dual ADAHRS
Perspective Global Connect
406 MHz ELT
Enhanced Garmin GFC700 Autopilot
Yaw Damper
Enhanced Vision System (EVS)
Active Traffic Information
eTAWS (Terrain Warning)
ChartView
KN 63 Distance Measuring Equipment (DME) |
| Equipement | | Dieses voll IFR taugliche Reiseflugzeug ist mit 4+1 Sitzen ausgestattet, fix installiertem Sauerstoff und Flight into known icing (FIKI) conditions. Das European delivery package enthält u.a. DME und Wetter on board (Garmin subscription req.). Käufer die sich für das Cirrus Embark training registrieren, erhalten ein transition training auf der Maschine |
| Extérieur | | Carbon French Racing Blue / Sterling |
| Intérieur | | Carbon Slate Leather schwarz |
| Modifications/Conversions | | High Beam LED Landescheinwerfer |
| Inspection Status | | 12/25 50h Maintenance mit Ölwechsel |
| Remarque / Autres | | Preisangabe inklusive Schweizer Mehrwertsteuer, das Flugzeug befindet sich im Privatbesitz. Der Hangarplatz kann bei Bedarf LSZR übernommen werden |
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