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Dynaero MCR4 |
CAD 165,671
€ 110,000 |
Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Type spécial: | Fait maison/Experimental | | Marque: | Dynaero | | Modèle: | MCR4 | | Millésime: | 2003 | | Immatriculation: | F-PAEL | | Numéro de série: | 006 | | Attributs: | Histoire de dommages | | Visite annuelle: | 3/2024 | | Emplacement: | Martinique (France DOM-TOM), Fort de France, TFFF | | Heures totales cellule (TTAF): | 700 h | | Prix: | € 110,000
(~ CAD 165,671) | | UE VAT payée: | oui | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Type spécial: | Fait maison/Experimental | | Marque: | Dynaero | | Modèle: | MCR4 | | Millésime: | 2003 | | Immatriculation: | F-PAEL | | Numéro de série: | 006 | | Attributs: | Histoire de dommages | | Visite annuelle: | 3/2024 | | Emplacement: | Martinique (France DOM-TOM), Fort de France, TFFF | | Heures totales cellule (TTAF): | 700 h | | Prix: | € 110,000
(~ CAD 165,671) | | UE VAT payée: | oui | | Nombre de passagers: | 4 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Rotax | | Puissance: | 100 PS | | Heures totales: | 200 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2022 | | SNEW: | 200 h | | Marque/Modèle d'hélice: | Eprop / Durandal 3 | | Heures totales d'hélice: | 320 h | | Hélice Temps 1: | 320 h SNEW |
| Description /Détails de moteurs | Moteur ROTAX ULS2 100cv remplacé en 2022 suite à la découverte d'une crick sur le précédent moteur. Allumage Igniteck et refroidissement séparé pour le régulateur Ducati.
Second moteur fonctionnel donné pour pièces |
| Avionique | Mini Efis AvMap
Engibox pour les paramètres moteurs
Volets électriques nouvelle génération avec commande Flybox
Jauges électroniques Flybox
Transpondeur ADSB-OUT TRIG TT22
Radio GPS Garmin avec PA deux axes (aux compensateurs) |
| Equipement | | Réservoir 2x65l offrant 7h30 d'autonomie à 115kts |
| Extérieur | | Peinture vernie blanc nacré 9/10 |
| Intérieur | | Revêtements de sièges en tissus 8/10 |
| Modifications/Conversions | | Remplacement de l'hélice pas Variable pour une E-Props, plus légères et moins de maintenance en conservant les mêmes performances. |
| Inspection Status | | CEN renouvelé valable jusqu'au 30 mars 2025 |
| Remarque / Autres | Parfait avion de voyage économique pouvant transporter 4 passagers + bagages pendant 4h.
Avion sous le régime de construction amateur, offrant la possibilité à son propriétaire d'effectuer la maintenance lui même avec des pièces non certifiés, et donc à moindre coût. |
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