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OTHERS / SONSTIGE FVA 18.3 |
CAD 28,057
€ 19,000 |
Description
| Description | | Type: | Monomoteur | | Type spécial: | Antique/Classique | | Marque: | OTHERS / SONSTIGE | | Modèle: | FVA 18.3 | | Millésime: | 1965 | | Immatriculation: | 1564 | | Numéro de série: | 01 | | Attributs: | Toujours sous hangar | | Emplacement: | Allemagne, Bad Sobernheim, EDRS | | Heures totales cellule (TTAF): | 228 h | | Prix: | € 19,000
(~ CAD 28,057) | | VAT stated sep.: | non | | Détails |
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Détails
| Description | | Type: | Monomoteur | | Type spécial: | Antique/Classique | | Marque: | OTHERS / SONSTIGE | | Modèle: | FVA 18.3 | | Millésime: | 1965 | | Immatriculation: | 1564 | | Numéro de série: | 01 | | Attributs: | Toujours sous hangar | | Emplacement: | Allemagne, Bad Sobernheim, EDRS | | Heures totales cellule (TTAF): | 228 h | | Prix: | € 19,000
(~ CAD 28,057) | | VAT stated sep.: | non | | Nombre de passagers: | 1 | | Atterrissages: | 382 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 1 | | Marque/Constructeur: | Limbach 2000 E01 | | No. série: | 1002 | | Puissance: | 75 PS | | Heures totales: | 228 h | | Marque/Modèle d'hélice: | Mühlbauer MT 160-L85-1A | | Heures totales d'hélice: | 228 h |
| Description /Détails de moteurs | erster verkaufter Limbach 2000 E01 / 75 PS bei 3200 RPM
Schalldämpfer: Gomolzig RF-5 |
| Avionique | Sprechfunkgerät Becker AR 6201
Transponder Garrecht VT-01
ELT Kannad RC200
GPS Garmin 195 |
| Extérieur | Spannweite: 9,80 m
Länge: 6,53 m
Höhe: 2,00 m
Flügelprofil: NACA 23015
Flügelfläche: 14,70 m2
max. Abflugmasse 580 kg |
| Inspection Status | EXPERIMENTAL
Drittes Gutachten und Endfassung des Flughandbuches stehen noch aus
wird betreut durch OUV
Kosten sind bereits im Kaufpreis enthalten |
| Remarque / Autres | EXPERIMENTAL / VVZ bis 02.11.2024
Unikat: einzig noch fliegender Prototyp der Flugwissenschaftlichen Vereinigung Aachen
Ehemalige „Primitivkrähe“ FVA 18 / Erstflug 1965
Umbau zur FVA 18b 1971 - 1972
Umbau zur heutigen „Silberkrähe“ FVA 18.3 1977 – 1984 durch Albert Wettig
1998 Rückbau zum Einsitzer durch Joachim Mahrholdt
Historie der Primitivkrähe / Silberkrähe in mehreren Fachbüchern dokumentiert als Teil der Geschichte deutscher Sportflugzeuge
Drittes Gutachten und Endfassung des Flughandbuches stehen noch aus
Kosten sind bereits im Kaufpreis enthalten |
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