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Cessna C340 RAM IV |
CAD 448,022
€ 299,000 |
Description
| Description | | Type: | Bimoteur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | C340 RAM IV | | Millésime: | 1972 | | Immatriculation: | D-IITS | | Numéro de série: | 340-0068 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 3/2024 | | Emplacement: | Allemagne, Eggenfelden, EDME | | Heures totales cellule (TTAF): | 4500 h | | Prix: | € 299,000
(~ CAD 448,022) | | Net-price: | CAD 448,022
€ 299,000 | | UE VAT payée: | oui | | Détails |
| Seller |
AIRLINK Luftverkehrs GmbH
Innsbrucker Bundesstraße 95
5020 Salzburg
Autriche
Tel.: +4366285086314
Fax: +436628508633 |
| Contact avec vendeur |
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Détails
| Description | | Type: | Bimoteur | | Marque: | Cessna | | Modèle: | C340 RAM IV | | Millésime: | 1972 | | Immatriculation: | D-IITS | | Numéro de série: | 340-0068 | | Attributs: | Epreuve IFR
Équipé IFR
Toujours sous hangar | | Visite annuelle: | 3/2024 | | Emplacement: | Allemagne, Eggenfelden, EDME | | Heures totales cellule (TTAF): | 4500 h | | Prix: | € 299,000
(~ CAD 448,022) | | Net-price: | CAD 448,022
€ 299,000 | | UE VAT payée: | oui | | Nombre de passagers: | 1/5 | | Atterrissages: | 4200 |
| Moteur(s) | | Nombre de moteurs: | 2 | | Marque/Constructeur: | Teleyne Continental TSIO-520 NB | Teleyne Continental TSIO-520 NB | | Puissance: | 325 PS | 325 PS | | Last engine overhaul: | 05/2020 | 05/2020 | | SOH: | 180 h | 180 h | | Marque/Modèle d'hélice: | Hartzell PHC-C3YF-2UF | Hartzell PHC-C3YF-2UF | | Hélice Temps 1: | 180 h SOH | 180 h SOH |
| Avionique | COM 1x GNS 530W/KX165A
ADF KR87
GPS/VOR/ILS GNS 530W/KX165A
Marker GMS 340
DME KN62A
Wetterradar RDR 2000
Transponder GTX 330
Autopilot STEC 65
ELT ME406 |
| Equipement | Zusatztanks installiert
- Shadin Fuel Flow
- Vortex Generators
- JPI EDM
- RAM IV Conversion
- DeIce Boots RH Wing new 01/2023
- DeIce Boots RH Stabilizer new 01/2023
- A-SID c/w
- neue Propeller und Spinner 05/2020 |
| Extérieur | | White with black, light blue and grey |
| Intérieur | Grey Leather
with Alcantara |
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